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与世界最快三体帆船乘风破浪

本文作者:张屹

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9月20日,我们来到孔卡诺,一座坐落于法国西北部,大西洋沿岸美丽的海滨城市,参加世界最快三体帆船,即将在2023年开启环球航行的le Trimaran SVR LAZARTIGUE号的下水仪式。

孔卡诺的港口,阳光明媚,宛如簇簇棉花一般的白云一片片点缀在如海水般蔚蓝的天空之上,大西洋温润的海风抚面而来,伴着海鸟的鸣啼,一上午舟车劳顿带来的疲惫感一扫而空,伴随而来的是沐浴在阳光海风中的身心愉悦。

简单的记者会后,大家来到SVR号停泊的地方,下水仪式正式开始,参与帆船建造的团队成员在人群的欢呼鼓掌声中依次入场,在LAZARTIGUE旁列好队,每个人脸上都洋溢着开心的笑容,无数日夜的努力付出终于到了收获的时刻,他们尽情享受属于自己的光辉时刻。

本次活动的赞助商Didier Tabary,特邀嘉宾Mélanie Laurent以及即将在两年后独自驾驶该船挑战自己纪录的法国传奇航海家,现单人帆船环球航行速度纪录保持者François Gabart登船,依次发表讲话,阐述他们对于此次航海计划的感想以及保护海洋环境的理念,令所有在场的活动参与者深受触动。随后Mélanie来到船头,剪断系住斧柄的绳子,斧头落下砸碎一整箱香槟,美酒肆意喷洒在船体上,寓意着LAZARTIGUE之后在海上乘风破浪能够得到幸运之神的守护。掌声和欢呼声随之再次响起,下水仪式圆满结束。

22日是本次活动的重头戏之一,也是我们最期待的环节,登上LAZARTIGUE出海,感受这艘世界最快三体帆船在海上的乘风破浪。早上8点15,天刚蒙蒙亮,气温微凉,太阳还没有完全升起,远处天空上还能看到一轮明月。

登船时间快到了,我们下楼来到更衣室,工作人员给我们每人发了一套专业的防风服以及救生衣,之前我们还担心没有带防风服,出海会不会被冻到,现在看来是多虑了,工作人员考虑的非常周到,为他们点赞。换好衣服,一行人来到港口,此时太阳已经升起来了,天气晴朗,万里无云,站在海港极目远眺,一望无垠的蓝天和蔚蓝的大西洋海天一色,交相辉映,令人心旷神怡。我们没有看到LAZARTIGUE,原来它已经先被水手们开到了远处开阔的海面上,我们要乘坐橡皮艇跟它汇合。

一行人登上橡皮艇,水手驾驶着橡皮艇缓缓地离开港口,到了稍微宽阔一点的海面,只听水手回头跟我们说了一句,"大家小心,我们要开始加速了!”话音刚落, 橡皮艇就像离弦的箭一样,径直奔向LAZARTIGUE停泊的海域。就这么在海面上飞驰了差不多五分钟,远处LAZARTIGUE模糊的轮廓逐渐清晰了起来。第一天见它的时候是在港口中停靠着,周围有障碍物干扰,桅杆上也没有升起风帆,并不能一睹全貌。此刻,在广袤无垠的大海上才真正领略到它的风采。三个相连的流线型船体低矮的伏在海面上,中央船体中间高高耸立着一个高达30多米的桅杆,一面巨大的黑色风帆挂在上面随风微微荡漾,上面用白色的字体写着它的名字,SVR LAZARTIGUE,好不威风!通体蓝色,在阳光的照耀下仿佛泛着光,整艘船非常低矮,搭配着流线的造型,真的如同船主Didier Tabary在下水仪式上说的一样,这是一艘海面上的F1,此言非虚。

在船上几名水手的帮助下离开橡皮艇登上LAZARTIGUE,一名年纪稍长的水手给我们交代了一些注意事项,让我们来到了船尾站定。在几名水手的配合下,帆船开始缓缓启动,之后速度越来越快,在达到20节的时候,帆船在船体两侧深入海水的水翼的提供的升力下,前半部分开始翘起,脱离海平面,减少了海水阻力,整艘船像是在海面飞行一般。我们站在船尾,两侧水翼切割海水发出类似口哨的声音,被切割的海水泛起高高的浪花,飘向船尾,在太阳的照射下泛出一弯弯彩虹,美丽极了。

船速到了25节,也是本次出航预定的最高速度,水手说这艘船的最高时速是50节,但是因为处于刚下水测试阶段,所以运行速度要保守一点。但即使是25节,我们在船上已经能感受到很强的速度感了,搭配着耳边传来的海水被船身掠过发出的声音和泛起的浪花,真的能体会到乘风破浪的快感。速度稳定后水手热情地招呼我们每个人来到舵盘旁边,在他的指示下亲自体验操纵帆船的乐趣。就这么在海面上高速航行了二十分钟,我们开始调头返航,回程的速度就放下来了,LAZARTIGUE不飞了,让我们能够从船尾出来,登上甲板走动,慢慢欣赏辽阔的大海,尽情享受阳光和海风。水手们也都从操纵室里出来,来到了甲板上,和记者们聊天。

我们好奇地在船头走来走去,摆着各种奇怪的pose互相拍照,试图尽可能多地把这次难忘的出海经历用图像记录下来。大约四十分钟后,我们回到了孔卡诺港口,换了衣服,和工作人员以及同行的记者道别,依依不舍的离开了这座漂亮的海滨城市。

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